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狹義的航油通常是指為航空器加注的航空煤油和航空汽油，廣義的航油則指除航空煤油,、航空汽油外,，機(jī)場(chǎng)內(nèi)地面車(chē)輛所用的汽、柴油,。航油也屬于成品油范疇。

成品油是一種重要的戰(zhàn)略資源,，因此成品油生產(chǎn)和供應(yīng)在我國(guó)受到嚴(yán)格管制,，只有中石油、中石化和中海油三家企業(yè)具備資格,。我國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售的成品油,，無(wú)論是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)還是國(guó)外進(jìn)口，均來(lái)源于這三家企業(yè)的生產(chǎn)或進(jìn)口,。

我國(guó)的航油供應(yīng)來(lái)源與此相似：中石油,、中石化和中海油將自行生產(chǎn)或進(jìn)口的航油供應(yīng)給中國(guó)航空油料集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)航油”），中國(guó)航油整體負(fù)責(zé)全國(guó)航油的采購(gòu),、運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、檢測(cè),、銷(xiāo)售,、加注等業(yè)務(wù)。

公司項(xiàng)目組通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)航油供應(yīng)模式的研究,，并針對(duì)典型供應(yīng)模式案例進(jìn)行了調(diào)研分析,，完成了國(guó)內(nèi)航油供應(yīng)、航油基礎(chǔ)設(shè)施投資等情況的調(diào)研、分析,、研究,，形成了國(guó)內(nèi)航油供應(yīng)模式研究報(bào)告，可為新機(jī)場(chǎng)航油建設(shè)提供決策依據(jù),。