機(jī)場司組織召開FAA機(jī)場總體規(guī)劃管理體制研究開題匯報會議
發(fā)布時間：2018/9/18 10:32:01
2018年9月14日,，我司接受國家民航局機(jī)場司委托開展FAA機(jī)場總體規(guī)劃管理體制研究,，17日我司江慧娟總經(jīng)理帶隊(duì)赴機(jī)場司進(jìn)行項(xiàng)目開題匯報，機(jī)場司建設(shè)處彭愛蘭處長組織開題匯報會議,，建設(shè)處姚春玲,、李金明、邱團(tuán)結(jié),、屠瀟宇,、吳芃宇等同志參加會議。
會議首先由彭愛蘭處長介紹項(xiàng)目研究背景,。2017年旅客吞吐量超過1000萬人次的機(jī)場32個,，占民航旅客吞吐量約81%，機(jī)場不斷向多跑道等復(fù)雜系統(tǒng)發(fā)展,，眾多機(jī)場面臨改擴(kuò)建,，機(jī)場總體規(guī)劃體現(xiàn)出愈來愈重要的作用。同時,，國家正在推行研究“放管服”,，機(jī)場建設(shè)管理需要同步研究相關(guān)事項(xiàng)。本項(xiàng)目的研究目的和研究內(nèi)容是：通過研究美國FAA對于機(jī)場總體規(guī)劃管理的管理體制,、審查重點(diǎn),、審核流程、規(guī)范要求及設(shè)計(jì)手冊等內(nèi)容,，結(jié)合我國實(shí)際情況,，對國內(nèi)總體規(guī)劃管理體制進(jìn)行優(yōu)化和提升。
我公司周玉潔工程師代表項(xiàng)目組匯報了研究進(jìn)展,。匯報了FAA網(wǎng)站公布的有關(guān)機(jī)場總體規(guī)劃的12個板塊主要框架和內(nèi)容：包括咨詢通告,，新一代空中交通管理系統(tǒng)，機(jī)場總體規(guī)劃,，航空業(yè)務(wù)量預(yù)測,，旅客吞吐量、貨運(yùn)量,、運(yùn)行數(shù)據(jù),，溝通聯(lián)系，出版物,，建設(shè)指南和管理政策,，機(jī)場軟件工具及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、航圖資源，分地區(qū)補(bǔ)充指南,，飛行計(jì)劃表板塊,。
彭愛蘭處長指示了下一步研究內(nèi)容和方向。繼續(xù)研究FAA網(wǎng)站公布的有關(guān)內(nèi)容,；研究FAA發(fā)布的《機(jī)場總體規(guī)劃》（AC150/5070-6B）和《機(jī)場系統(tǒng)規(guī)劃》（AC150/5070-7）,；研究FAA組織機(jī)構(gòu)，機(jī)場總體規(guī)劃工作涉及的部門,，各部門職責(zé)分工和溝通交流機(jī)制,；研究FAA航空業(yè)務(wù)量預(yù)測方法和管理；研究FAA對機(jī)場總體規(guī)劃管理的體制,、法律法規(guī),、流程、要求等,；適當(dāng)時機(jī)開展對英國機(jī)場總體規(guī)劃管理體制的研究,，重點(diǎn)研究管理體制、審批流程問題,；開展航空業(yè)務(wù)量預(yù)測系統(tǒng)研究,，航空業(yè)務(wù)量歷史數(shù)據(jù)收集、預(yù)測模型和軟件開發(fā),、預(yù)測數(shù)據(jù)庫建設(shè)等研究。
會議中還討論到其他問題,。促進(jìn)全行業(yè)定期有序,、適度超前的開展機(jī)場總體規(guī)劃編制或修編工作，可研究確定適度超前的時間點(diǎn),，保證機(jī)場總體規(guī)劃有足夠的研究時間,；深入研究如何提高機(jī)場總體規(guī)劃水平，保證機(jī)場總體規(guī)劃有足夠的人力物力財(cái)力的投入,；在機(jī)場總體規(guī)劃中,，除總平面規(guī)劃外，還應(yīng)研究機(jī)場的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃等內(nèi)容,，與空域容量規(guī)劃深度結(jié)合,；加強(qiáng)向公路、鐵路等其他行業(yè)學(xué)習(xí),，了解其他行業(yè)在建設(shè)項(xiàng)目列支科研經(jīng)費(fèi)的依據(jù),、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室設(shè)立等工作的情況。
